长江第一隧成功穿越长江

    到昨日，长江隧道西线掘进2044米。长江隧道东线掘进2408米，已进入汉口城区，正在穿越密集的江北建筑群区，包括鲁兹故居、和平打包厂东北角等一批建筑。目前，东线只剩下最后130米，预计本月中旬可以“跑”到终点。

    双线抵达江北后，即进入路面、通风道、电力等设施建设。按计划，长江隧道今年10月贯通。

    长江隧道全长3630米，盾构段2538米，两台盾构机先后于前年9月和去年2月从武昌出发，向汉口方向掘进。

    隧道北接汉口主干道中山大道，南通武昌主干道友谊大道，设计为左、右道隔离双向4车道公路隧道，车速可达每小时50公里，预计今年建成通车。长江隧道建成后，每天可通车9万辆，是解决武汉中心城区过江交通的又一条城市主干线。

    有关专家称，长江隧道贯通长江南北，标志着武汉交通进入了一个新纪元。50年前，“万里长江第一桥”---武汉长江大桥建成通车，结束了中国数千年来长江天堑“有舟无桥”的历史。2004年11月，武汉开建称为“万里长江第一隧”的武汉长江隧道工程，过江交通开始从地面延伸至地下。